Deutsche Bahn (DB) odnotowała w pierwszym półroczu 2026 roku wzrost przychodów o 1,8% do 13,6 miliarda euro, a skorygowany wynik operacyjny EBIT wzrósł o ponad 650 milionów euro, osiągając poziom 415 milionów euro. Po raz pierwszy od siedmiu lat niemiecka kolej przyniosła zyski netto. Evelyn Palla, prezeska zarządu DB, która objęła stanowisko w październiku 2025 roku, zaznacza, że uzdrawianie kolei to proces wymagający czasu, jednak podjęte kroki już przynoszą efekty.
Znaczną poprawę wyników Deutsche Bahn przypisuje zwiększonej efektywności operacyjnej oraz oszczędnościom, w tym redukcji zatrudnienia w centrali firmy i wśród wewnętrznych usługodawców. W czerwcu zarząd i rada nadzorcza przyjęły strategię „DB 2035”, mającą na celu poprawę niezawodności, jakości i stabilności ekonomicznej.
Liczba pasażerów wzrosła do ponad 960 milionów, co oznacza wzrost o 1,8% w porównaniu do poprzedniego roku. Inwestycje brutto DB zwiększyły się o 18% do rekordowych 8,7 miliarda euro, z czego znaczna część została skierowana na modernizację infrastruktury kolejowej. Evelyn Palla podkreśliła, że tak intensywne inwestycje stanowią podstawę dla trwałej stabilności kolei.
Jednak intensywne nakłady finansowe spowodowały wzrost zadłużenia netto DB o około miliard euro, osiągając 21,6 miliarda euro na koniec czerwca. W kontekście działalności towarowej, DB Cargo ponownie doświadczyło spadku pracy przewozowej i przychodów z powodu słabego popytu w sektorach przemysłowych. Mimo strat, wynik operacyjny poprawił się o 96 milionów euro, a osiągnięcie progu rentowności jest coraz bliżej.
Na tle tych wyników, DB spodziewa się osiągnąć w całym 2026 roku przychody rzędu 28 miliardów euro i wyniku operacyjnego na poziomie około 600 milionów euro. Największym wyzwaniem pozostaje restrukturyzacja DB Cargo w warunkach słabego rynku i problemów z infrastrukturą.
Dodaj komentarz