FSRU, czyli pływający terminal regazyfikacyjny w Zatoce Gdańskiej, staje się kluczowym elementem polskiego sektora energetycznego. Jego budowa zbliża się do ważnego etapu, jakim jest wodowanie kadłuba jednostki budowanej w koreańskiej stoczni. Prace przebiegają zgodnie z harmonogramem i w ramach ustalonego budżetu, co potwierdził prezes Gaz-Systemu. Podkreślił, że umowa na realizację projektu została podpisana w kwietniu 2024 roku, a obecnie zbliżamy się do zakończenia kluczowego etapu budowy.
FSRU umożliwi regazyfikację ponad sześciu miliardów metrów sześciennych gazu rocznie, lecz już teraz rozważana jest możliwość dalszej rozbudowy infrastruktury. Gaz-System rozpoczął proces oceny zainteresowania rynku poszerzeniem zdolności regazyfikacyjnych w Gdańsku. Wstępne dane wskazują na duże zainteresowanie tym projektem, które obecnie jest w fazie formalnego potwierdzania zapotrzebowania na dodatkowe moce.
W ciągu najbliższych dwóch miesięcy, oceniane będą wpływy wiążących zamówień, a decyzja o budowie drugiej jednostki pływającej może zapaść już w czerwcu. Jak podaje Gaz-System, ewentualna decyzja o dalszej inwestycji podniosłaby możliwości regazyfikacyjne Gdańska ponad dziesięć miliardów metrów sześciennych rocznie, przewyższając zdolności rozbudowanego terminalu w Świnoujściu.
Takie rozszerzenie byłoby strategicznym krokiem dla polskiej infrastruktury energetycznej, wzmacniając niezależność dostaw gazu i pozycję Polski na europejskim rynku energetycznym. Gdańsk ma szansę stać się kluczowym hubem dla zagranicznych klientów, co podniosłoby prestiż i wpływy gospodarcze regionu. Decyzje o dalszej rozbudowie będą zależeć od konkretnych deklaracji rynku, a ich pozytywne rozpatrzenie pozwoliłoby na uruchomienie kolejnego procesu inwestycyjnego, umacniając pozycję Polski jako ważnego partnera w międzynarodowym handlu gazowym.
Dodaj komentarz