Nowy projekt PKP Cargo i koreańskiego partnera dla logistyki obronnej

PKP Cargo, znaczący gracz na polskim rynku usług logistycznych, ogłosiło plany związane z nowym projektem rozwoju taboru kolejowego we współpracy z koreańskim partnerem. Inicjatywa ma się opierać na potencjale nieruchomościowym i kadrowym spółki, a także na specjalistycznym know-how dostarczonym przez zagranicznego kontrahenta. Rozważaną lokalizacją dla tego przedsięwzięcia jest teren w obrębie węzła kolejowego PKP Szczecin Port Centralny.

Kluczowym celem projektu jest produkcja nowoczesnego taboru kolejowego, który będzie służył do transportu ciężkiego sprzętu wojskowego oraz wsparcia logistyki obronnej Polski. W ramach współpracy rozważany jest montaż i produkcja wagonów kolejowych w Polsce, co przyczyniłoby się do rozwoju krajowych zdolności przemysłowych.

Podmioty zaangażowane w projekt nie wykluczają utworzenia spółki celowej z siedzibą w Polsce, która miałaby za zadanie koordynację całego przedsięwzięcia. Istnieje możliwość współpracy przy zdobywaniu środków finansowych, między innymi z Funduszu Bezpieczeństwa i Obronności oraz Korea Eximbank The Export – Import Bank of Korea.

Porozumienie podpisane przez obie strony ma charakter niewiążący i będzie obowiązywać przejściowo przez 12 miesięcy, w trakcie których będą trwały negocjacje dotyczące szczegółowych umów inwestycyjnych. Projekt może stać się istotnym elementem dywersyfikacji działalności PKP Cargo oraz rozwijać segment transportu i logistyki związanej z bezpieczeństwem i obronnością.

PKP Cargo to spółka akcyjna, notowana na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie. PKP SA pozostaje jej największym akcjonariuszem, posiadając 33,01% udziałów, podczas gdy Nationale-Nederlanden PTE SA kontroluje 9,88%. Reszta kapitału w rękach pozostałych inwestorów sięga 57,11%.

Na przestrzeni ostatnich miesięcy udział PKP Cargo w polskim rynku przewozów towarowych, mierzony masą, zmalał do 26,75%. Grupa oferuje szeroką gamę usług logistycznych, integrując transport kolejowy z samochodowym i morskim. Działa nie tylko na terenie Polski, ale także w Czechach, Słowacji, Niemczech, Austrii, Holandii, Węgrzech, Litwie i Słowenii.

Więcej postów

Bądź pierwszy, który skomentuje ten wpis!

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.


*