Według danych Bloomberga, w niedzielę w cieśninie Ormuz nie zanotowano żadnego ruchu statków handlowych. Po krótkiej przerwie Iran zdecydował się ponownie zamknąć ten kluczowy szlak morski. W ostatnich dniach doszło tam do incydentów z udziałem statków, co wywołuje dalsze napięcia międzynarodowe.
Jeszcze w sobotę co najmniej 13 tankowców zawróciło do Zatoki Perskiej, przerywając próbę opuszczenia akwenu. Iran przez chwilę otworzył cieśninę po zapowiedzi ministra spraw zagranicznych Abbasa Aragcziego o utrzymaniu szlaku otwartym. Jednak brak decyzji USA w sprawie zniesienia morskiej blokady irańskich jednostek spowodował, że Teheran wycofał się ze swoich wcześniejszych deklaracji.
To zamknięcie oznacza zatrzymanie milionów baryłek ropy naftowej i dużych ilości skroplonego gazu ziemnego, wpływając na stabilność rynku energii oraz gospodarkę światową. Analitycy Bloomberga wskazują, że może to przedłużyć okres niepewności na rynku.
Dane dotyczące ruchu statków pokazują, że przed ponownym zamknięciem cieśniny przez Iran przepłynęło przez nią 18 statków handlowych, podczas gdy dziesięć wpłynęło do zatoki. Wśród jednostek opuszczających akwen znajdowały się cztery tankowce, w tym jeden przewożący 2 miliony baryłek ropy z Arabii Saudyjskiej i Kataru.
W sobotę doszło do kilku niepokojących incydentów. UK Maritime Trade Operations zgłosiło, że łodzie Korpusu Strażników Rewolucji Islamskiej podpłynęły do tankowca i oddały strzały. W osobnym zdarzeniu kontenerowiec został trafiony nieznanym pociskiem. Inna jednostka handlowa zgłosiła eksplozję w pobliżu swojego kursu.
Bloomberg donosi, że część jednostek, którym udało się wypłynąć, była powiązana z Iranem, a osiem z nich objęto amerykańskimi sankcjami. Jednak żaden z nich nie zdołał przebić się przez blokadę na wodach Zatoki Omańskiej.
W sobotę z Zatoki Perskiej wyszły cztery puste statki wycieczkowe, płynąc blisko wybrzeża Omanu, a piąty płynął tą trasą już w piątek. Wszystkie były powiązane z europejskimi operatorami. Niedzielę natomiast przywitał turystyczny statek towarowy, który zatrzymał się u wejścia do cieśniny w rejonie irańskiego Bandar Abbas, nie kontynuując rejsu.
Obecna sytuacja potęguje niepewność i napięcia w regionie, co może mieć poważne konsekwencje geopolityczne i gospodarcze na skalę światową.
Dodaj komentarz