W ostatnich dniach PKP Cargo ogłosiło istotne zmiany w składzie zarządu. Jak poinformowano, trzech kluczowych członków zarządu, w tym Paweł Miłek oraz Michał Łotoszyński, złożyło rezygnacje z dniem 1 października 2026 roku. Równocześnie Monika Starecka, członek rady nadzorczej, została oddelegowana do czasowego pełnienia obowiązków prezesa zarządu od 2 października do końca roku.
Władze spółki zaznaczyły, że te zmiany personalne nie wpłyną na kierunek restrukturyzacji ani bieżącą działalność operacyjną. PKP Cargo nadal realizuje przewozy oraz prowadzi działania zgodne z planem naprawczym. Trwają również rozmowy z wierzycielami, których celem jest zawarcie porozumienia umożliwiającego zakończenie postępowania sanacyjnego.
Monika Starecka, cytowana w informacji prasowej, podkreśliła, że jej priorytetem jest zapewnienie ciągłości działalności oraz doprowadzenie do końca procesu restrukturyzacji. Zadeklarowała współpracę z zarządcą masy sanacyjnej, co ma przyczynić się do zawarcia układu z wierzycielami i umocnienia pozycji PKP Cargo na rynku.
Do zmian w zarządzie doszło na skutek decyzji sądu z 29 września 2026 roku, która cofnęła zgodę na samodzielne zarządzanie przedsiębiorstwem przez PKP Cargo. Zarząd nad firmą przejął Paweł Głodek, dotychczasowy zarządca masy sanacyjnej.
PKP Cargo, mimo trudności, kontynuuje działalność operacyjną oraz prace nad restrukturyzacją. W 2025 roku spółka odnotowała znaczne zyski, co jest wynikiem działań naprawczych i przyniosło poprawę wyniku netto. Grupa PKP Cargo zamknęła ubiegły rok z zyskiem netto, co jest znaczącym odbiciem względem wcześniejszych strat.
Sądownie otwarte postępowanie restrukturyzacyjne rozpoczęło się latem 2024 roku, prowadząc m.in. do zwolnienia ponad 3,5 tys. pracowników. Pomimo tych wyzwań, PKP Cargo pracuje nad budowaniem stabilnego fundamentu dla dalszego wzrostu na dynamicznie zmieniającym się rynku kolejowych przewozów towarowych.
Dodaj komentarz