W nadchodzący wtorek, 16 czerwca, w Warszawie odbędzie się konferencja prasowa dotycząca strategicznej współpracy pomiędzy polskim producentem taboru szynowego a japońskim gigantem Hitachi. Polski Fundusz Rozwoju, który posiada 94,60% akcji PESA, wchodzi w kluczowy alians z jedną z największych firm kolejowych na świecie, otwierając nowe perspektywy na rynku pociągów dużych prędkości.
PESA, jako jeden z liderów rynku kolejowego w Polsce, od lat inwestuje w rozwój nowych technologii oraz rozbudowę swojej infrastruktury produkcyjnej. Niedawno firma zakończyła sukcesem testy prędkości nowego elektrycznego zespołu trakcyjnego dla czeskiego przewoźnika RegioJet, który osiągnął 200 km/h. Dowodzi to gotowości PESA do uczestnictwa w międzynarodowych projektach, a także jej zdolności do konkurowania na polu innowacji.
Hitachi Rail, znane z modeli KDP takich jak ETR1000, eksploatowanych we Włoszech i Francji, dysponuje bogatym doświadczeniem na rynku europejskim i japońskim. Przy prędkościach eksploatacyjnych sięgających 300 km/h, pociągi te już teraz funkcjonują w systemach międzynarodowych, oferując najwyższy standard podróży.
Przetarg na pociągi dużych prędkości, ogłoszony przez PKP Intercity na koniec 2025 r., stał się katalizatorem dla ewentualnej współpracy obu firm. Termin na składanie wniosków o dopuszczenie do postępowania mija 15 czerwca, ale po tej dacie nadal możliwa będzie partnerska kooperacja przy realizacji projektu.
W tle tej współpracy unosi się również obecność Alstom, innego znaczącego gracza na rynku, który nie zdradza jeszcze swoich planów dotyczących udziału w przetargu. Ta potencjalna rywalizacja tylko podkreśla wagę nowego aliansu PESA i Hitachi, które razem mogą stanowić mocny duet, gotowy sprostać wymaganiom nowoczesnego i zrównoważonego transportu kolejowego w Polsce.
Zarówno PESA, jak i Hitachi, śledząc rozwój technologii i innowacji, wyrażają gotowość do wdrażania nowych rozwiązań, które mogą zrewolucjonizować sposób, w jaki poruszamy się po torach. Współpraca ta może otworzyć drzwi do dalszych innowacji, a także przyczynić się do podniesienia standardów podróży koleją w Polsce i poza jej granicami.
Dodaj komentarz