Promy kursujące między Polską a Szwecją podlegają istotnym zmianom, które mają na celu lepsze dopasowanie do potrzeb pasażerów i przewoźników. Od poniedziałku, prom Mazovia, dotychczas obsługujący trasę Świnoujście – Ystad, zacznie pływać do Trelleborga. Jego miejsce na dotychczasowej trasie zajmie prom Jantar Unity. Jak wyjaśnia członek zarządu Polsca Baltic Ferries, Paweł Pluto-Prądzyński, zmiany te wynikają z różnicy w charakterze obu połączeń. „Trasa do Trelleborga była dotychczas skoncentrowana na logistyce i przewozie ciężarowym, co ograniczało możliwości podróżowania bez samochodu. Z kolei Ystad było bardziej nastawione na przewozy pasażerskie i turystyczne,” mówi Pluto-Prądzyński. Po zmianach Jantar Unity będzie obsługiwać trasę o większym udziale ruchu turystycznego, co nie wpłynie negatywnie na ruch towarowy. Dodatkowo, w czwartym kwartale 2026 roku, na trasie do Trelleborga planowany jest debiut nowego promu – Bursztyn Unity. Nowoczesna jednostka budowana jest w Stoczni Remontowej w Gdańsku i ma wejść do użytku jeszcze w tym roku, co dodatkowo wzmocni flotę kursującą do Skandynawii. Te zmiany wpisują się w szeroki proces modernizacji połączeń promowych między Polską a Szwecją, który ma na celu poprawę komfortu podróży oraz efektywności przewozów.
Dodaj komentarz