W bazie lotniczej w Łasku trwają prace związane z budową obiektów dla nowoczesnych myśliwców F-35, które mają wkrótce zasilić polskie siły powietrzne. Inicjatywa, obejmująca zarówno hangary, jak i infrastrukturę towarzyszącą, stała się jednak zarzewiem konfliktu. Kontrowersje wywołała decyzja o zastosowaniu w konstrukcji hangarów materiału innego niż pierwotnie planowano – polistyrenu ekstrudowanego (XPS) zamiast szkła spienionego.
Firma Owens Corning Foamglas (OCF), producent szkła spienionego, zgłosiła swoje zastrzeżenia już w grudniu 2024 roku, alarmując, że zmiana materiału może prowadzić do poważnych problemów technicznych. Istnieje obawa, że XPS jest mniej odporny na wilgoć i podatny na deformacje, co potencjalnie zagraża stabilności stacjonujących maszyn. Producent wykazał również, że nowe materiały mogą być przyczyną korozji wrażliwej elektroniki samolotów, co przy kosztach jednostkowych sięgających 335 milionów złotych stanowiłoby poważne zagrożenie dla budżetu obronnego.
Sprawa nieprawidłowości została również poruszona przez polityków. Poseł Michał Jach z PiS złożył zawiadomienie do Prokuratury Wojskowej, jednak dochodzenie zakończyło się decyzją o niewszczęciu śledztwa z uwagi na brak znamion czynu zabronionego. Niemniej, decyzja prokuratury może zostać zaskarżona do sądu.
Paweł Bejda, wiceminister obrony narodowej, stwierdził, że zastosowanie XPS odbyło się zgodnie z normami krajowymi i NATO, a decyzję podjął projektant z AMW Invest. W zmianie materiału dopatruje się się oszczędności rzędu 1,64 miliona złotych w hangarach postojowych i 916 tysięcy złotych w hangarze obsługi technicznej. Mimo tego Bejda przyznał, że zmiana nie otrzymała akceptacji Lockheed Martin, producenta F-35.
Transformacja polskich sił powietrznych to ogromne wyzwanie, które oprócz korzyści wiąże się z potencjalnymi problemami i napięciami. W dłuższej perspektywie czasowej to, czy oszczędności wynikające z zastąpienia szkła spienionego XPS okażą się uzasadnione, pozostaje kwestią otwartą. Tymczasem Polska przygotowuje się na przyjęcie floty 32 nowoczesnych F-35A Husarz, które będą stacjonować w bazach w Łasku i w Świdwinie.
Dodaj komentarz