W sobotę po południu opublikowano w Dzienniku Ustaw pakiet ustaw dotyczący cen paliw, co wywołało kontrowersje i krytykę ze strony opozycji. Prezydent Andrzej Nawrocki podpisał dokumenty ponad 18 godzin wcześniej, co według krytyków przyczyniło się do opóźnienia ich publikacji. Szef gabinetu prezydenta, Paweł Szefernaker, zauważył na platformie X, że rząd powinien działać szybciej, podkreślając znaczenie presji politycznej.
Pakiet ustaw, znany jako 'CPN – ceny paliw niżej’, wprowadza zmiany w zakresie maksymalnej ceny paliw na stacjach oraz obniża podatek akcyzowy. Donald Tusk poinformował o redukcji stawki VAT z 23% do 8% i zmniejszeniu akcyzy na benzynę o 29 groszy, a na olej napędowy o 28 groszy. Ustawy te zostały szybko przegłosowane w Sejmie i Senacie, a następnie podpisane przez prezydenta.
Krytyka opóźnień była głośna, zarówno ze strony polityków, jak i opinii publicznej. Jacek Sasin z PiS zwrócił uwagę na potrzebę natychmiastowej publikacji ustaw, podczas gdy dziennikarz Krzysztof Berenda zaznaczył, że dokumenty były już gotowe na biurko premiera.
Premier i szef rządu przez media społecznościowe odpowiedzieli na zarzuty, broniąc działań rządu i wskazując na potrzebę dalszego nadzoru legislacyjnego. Niemniej, zarzuty opozycji skupiły się także na Orlenie, gdzie w ostatnich dniach nastąpiły wzrosty cen paliw, co zdaniem Jarosława Kaczyńskiego wskazuje na próbę złupienia obywateli.
Jak wyjaśnia minister do spraw nadzoru Maciej Berek, obniżki cen paliw nie były możliwe do natychmiastowego wprowadzenia ze względu na techniczne przygotowania wymagane przez nowe przepisy. Konieczne są zmiany w systemach kasowych na stacjach paliw oraz uruchomienie mechanizmów regulacyjnych opisanych w ustawie.
Atmosfera wokół całej sytuacji nadal pozostaje napięta, a opozycja deklaruje dalszy monitoring wdrożenia nowych przepisów, wzywając do przyspieszenia działań związanych z rozporządzeniami.
Dodaj komentarz