W wyniku niedzielnego ataku ukraińskich dronów, rosyjskie służby wciąż zmagają się z gaszeniem pożaru w magazynach ropy naftowej w porcie Primorsk. Atak zmusił władze do tymczasowego wstrzymania eksportu ropy z tego strategicznego miejsca, co wpłynęło na globalną podaż surowca. Primorsk, będący jednym z największych portów eksportujących rosyjską ropę Urals, może codziennie dostarczać na rynek ponad milion baryłek ropy i jest kluczowym punktem dla rosyjskiej gospodarki naftowej.
Oprócz portu w Primorsku, ukraińskie siły uderzyły także w port w Ust-Łudze, prowadząc do zatrzymania załadunku ropy i produktów naftowych. Mimo że prace w Ust-Łudze zostały już wznowione, konsekwencje ataków były odczuwalne na rynku międzynarodowym. Ust-Ługa, obsługująca około 700 tysięcy baryłek dziennie, jest drugim z największych rosyjskich portów naftowych. W 2022 roku przez port przetransportowano 32,9 miliona ton produktów naftowych, co świadczy o jego znaczeniu dla rosyjskiego eksportu.
Sytuacja pogarsza się dodatkowo w kontekście zamknięcia przez Iran Cieśniny Ormuz, które jest wynikiem konfliktu z USA i Izraelem. Globalne niedobory ropy stają się coraz bardziej palącym problemem dla światowych rynków energetycznych.
Ukraińskie ataki na rosyjską infrastrukturę naftową nie są nowością. Regularne działania mają na celu osłabienie rosyjskiej gospodarki wojennej. We wrześniu z tego powodu zakłócenia wystąpiły również w załadunkach w Primorsku, a w tym miesiącu cierpiał eksport z Noworosyjska, największego rosyjskiego portu nad Morzem Czarnym.
Zwiększająca się liczba ataków dronów i ich wpływ na rosyjski eksport ropy przypominają o ciągłym napięciu w regionie oraz wzrastających wyzwaniach, przed którymi stają globalne rynki energetyczne w dobie współczesnych konfliktów.
Dodaj komentarz