PKP Intercity: Nowe szybkie pociągi na horyzoncie

PKP Intercity ogłosiło ambitne plany zakupu nowoczesnych pociągów dużych prędkości, które mają znacząco wzbogacić ofertę przewoźnika. Postępowanie, rozpoczęte w grudniu ubiegłego roku, obejmuje dostawę 20 składów oraz ich utrzymanie przez 30 lat, a także budowę warsztatu utrzymania technicznego. W przyszłości przewidziana jest możliwość zamówienia dodatkowych 35 pojazdów.

Proces przetargowy przyciągnął uwagę największych producentów taboru. Potencjalni oferenci to m.in. Alstom Polska SA, konsorcjum firm Hitachi Rail STS S.p.A. i PESA Bydgoszcz SA, konsorcjum Siemens Mobility oraz firma Patentes Talgo SL. Każda z tych firm ma bogate doświadczenie w dostarczaniu nowoczesnych rozwiązań kolejowych na międzynarodowych rynkach.

Wnioskodawcy mieli czas na zgłoszenia do 25 czerwca 2026 roku. Obecnie dokumentacja jest poddawana szczegółowej weryfikacji. Firmy, które spełnią wymogi formalne, zostaną zaproszone do dialogu konkurencyjnego, który pozwoli doprecyzować zakres zamówienia. Składanie ofert planowane jest na lipiec 2027 roku, a rozstrzygnięcie przetargu przewidziano na październik 2027 roku.

Jednym z kluczowych wymogów jest zdolność pociągów do osiągania prędkości 320 km/h. Pojedynczy skład będzie miał długość około 200 metrów. PKP Intercity chce, by nowe pociągi oferowały przestrzeń pierwszej i drugiej klasy, strefy ciszy, bary, udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, jak również miejsca dla rodzin i rowerzystów.

Planowane pierwsze uruchomienie wiąże się z linią „Y”, gdzie początkowo będzie kursować 20 szybkich pociągów. Dodatkowe 35 składów ma umożliwić zwiększenie częstotliwości połączeń na głównych trasach do co 30 minut.

PKP Intercity analizuje możliwość wydłużenia części kursów do międzynarodowych relacji, takich jak Warszawa – Praga czy Warszawa – Lipsk. Rozważana jest także nowa linia kolejowa nr 5 z Warszawy przez Płock, Grudziądz do Trójmiasta, co znacząco wzmocniłoby szybką ofertę transportową na tej trasie.

Nowe pociągi mają posiadać homologację co najmniej na Polskę, Niemcy, Czechy i Austrię, co otworzy nowe możliwości dla polskich kolei i podróżnych.

Więcej postów

Bądź pierwszy, który skomentuje ten wpis!

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.


*