Electromobility Poland (EMP) ogłosiło ścisłą współpracę z tajwańskim Foxconnem w zakresie budowy pierwszego polskiego samochodu elektrycznego. Ogłoszenie to przekazał minister aktywów państwowych Wojciech Balczun, podkreślając, że Foxconn stanie się strategicznym partnerem EMP. Pierwszy model zjedzie z taśmy produkcyjnej w Jaworznie w 2029 roku, o czym poinformował prezes EMP Cyprian Gronkiewicz.
Kluczowym aspektem współpracy jest transfer technologii oraz zwiększenie udziału lokalnego łańcucha dostaw w ramach strategii local content. Ta inicjatywa oznacza odejście od wcześniejszych planów z chińskimi firmami Geely i Chery. Foxconn, powszechnie znany z produkcji elektroniki, rozwija od 2020 roku także sektor motoryzacyjny poprzez Foxtron Vehicle Technologies.
Jakub Jakóbowski z Ośrodka Studiów Wschodnich analizuje tę współpracę jako krok w kierunku nowej polityki przemysłowej Polski. Proponuje wyjście z pozycji poddostawcy i traktowanie partnerów zagranicznych jako źrodła technologii wpływającej na szeroką gospodarkę. Dodaje jednak, że samo partnerstwo nie gwarantuje sukcesu, podkreślając konieczność przyswajania know-how produkcyjnego.
Foxconn to globalny gigant, obecny nie tylko w Azji, ale również w Europie, gdzie na przykład w Czechach, na Słowacji i Węgrzech generuje ponad 10 miliardów dolarów rocznie. W 2025 roku jego przychód szacowany był na 250 miliardów dolarów, co stanowi jedną czwartą PKB Polski.
Z kolei EMP stara się o uzyskanie 4,5 miliarda złotych z Krajowego Planu Odbudowy. Projekt zakłada stworzenie w Jaworznie hubu elektromobilności, obejmującego fabrykę aut elektrycznych i centrum badawczo-rozwojowe. To również odpowiedź na przerwanie projektu Izery pod koniec 2023 roku z powodu braku finansowania.
Dla Foxconna współpraca z EMP to okazja do pokazania się jako partner nie tylko technologiczny w sektorze elektroniki, ale także w dziedzinie pojazdów elektrycznych. Jakóbowski zaznacza, że Foxconn nie jest klasycznym koncernem motoryzacyjnym, ale jego kompetencje w zakresie AI, półprzewodników, komponentów elektronicznych i pojazdów elektrycznych czynią go interesującym partnerem w erze tzw. smartfonów na kółkach.
Dodaj komentarz