Stalowa Wola, miasto na Podkarpaciu, choć pozbawione dostępu do morza, odegrało ważną rolę w rozwoju polskiego przemysłu i marynarki. Od początku XX wieku Zakłady Południowe, późniejsza Huta Stalowa Wola, były kluczowym elementem Centralnego Okręgu Przemysłowego, którego celem było unowocześnienie polskiej gospodarki i wzmocnienie niezależności. Zakłady specjalizowały się w produkcji specjalistycznych gatunków stali i sprzętu artyleryjskiego. W 1939 roku rozpoczęto tu seryjną produkcję haubic 100 mm, jednocześnie eksportując lufy i podzespoły armat przeciwpancernych i przeciwlotniczych.
Zastanawiające są powiązania Stalowej Woli z marynarką wojenną. W latach 70. XX wieku w Polsce produkowano okręty desantowe wyposażone w wyrzutnie rakietowe WM-18, które trafiły do flot morskich ZSRR, Indii, czy Wietnamu. Choć miasto nie miało bezpośredniego związku z morzem, jego rola w produkcji artyleryjskiej i stali żaro- i kwasoodpornej była nieoceniona.
Jeden z ciekawszych epizodów związanych z miastem to historia statku m/s Stalowa Wola. Zwodowany w 1924 roku, statek po wybuchu II wojny światowej przepłynął do Wielkiej Brytanii, gdzie uczestniczył w licznych konwojach atlantyckich, unikając niemieckich torped. Po wojnie statek służył Polskim Liniom Oceanicznym, operując na liniach południowoamerykańskiej i lewantyńskiej. W marcu 1956 roku, podczas sztormu na Zatoce Biskajskiej, statek zatonął, po wcześniejszej ewakuacji załogi.
Równie ciekawa jest historia siostrzanego statku m/s Morska Wola, który tak jak m/s Stalowa Wola, przeszedł przebudowy i obsługiwał rybołówstwo na Morzu Północnym, zanim ostatecznie został złomowany w 1959 roku.
Nazewnictwo obu statków – Stalowa Wola i Morska Wola – nie było przypadkowe. Odwoływało się do patriotyzmu i dążeń Polski do wzmocnienia swojej pozycji na arenie międzynarodowej. Osoba Eugeniusza Kwiatkowskiego, będącego „ojcem” Centralnego Okręgu Przemysłowego i rozbudowy Gdyni, dodatkowo łączyła te wątki.
Chociaż obecny przemysłowy krajobraz Stalowej Woli różni się od tego z okresu II RP, bogata historia i symbolika miasta wciąż inspirują i przypominają o jego znaczeniu dla rozwoju gospodarki i obronności Polski.
Dodaj komentarz